说到硬派越野，相信市场上依然有不少潜在用户会想到JEEP这个汽车品牌。事实上，随着广汽菲亚特退出中国市场，这个汽车品牌基本在国内已经名存实亡了，目前只保留了少量的进口车型，其中大切诺基就是其中的一员。
这款大切诺基其实在全球范围内都有着不错的知名度，32年前该新车横空出世，推出了第1代的大切诺基，凭借着4.0L的强大动力系统以及承载式车身结构设计，一度在市场成功登顶硬派越野车销冠位置，甚至将丰田普拉多拉下马。在国内，大切诺基也有着不错的销量，接近40万的售价也让厂家有着足够的利润。尽管广汽菲亚特退出了中国市场，但是厂家依然保留了大切诺基在中国市场销售，主要还是因为利润较高。
但是这两年中国电动汽车发展的速度实在太快了，大切诺基在中国的价格也在持续走低，目前很多经销商正在清理这款汽车的库存，一口价28万。与当初40万的定价相比，已经便宜了不少。值得一提的是，该新车最近推出了中期改款，所以国内的大切诺基也有望进行升级。
此次改动最大的就是动力系统，搭载的是号称飓风的2.0T发动机，这款发动机最大功率324马力，峰值扭矩450N·m，相较于现款车型提升了20%的动力系统。这是运用到了F1同款的喷射点火技术，拥有超高压的缸内燃烧室，动力会在瞬间爆发。
外观内饰设计也进行了少量调整，但是总体而言，保留了与现款车型一样的设计，依然有着方孔的设计格栅，并且有着细长化的大灯，车头的方正与厚重感明显。侧面则是21英寸的大轮毂，双色车身的构造，足够时尚。至于车型尾部，已经采用上了扁平细长化的尾灯设计，并且形成了类似贯穿式尾灯造型。而尾部向后凸得明显，这大大提升了车内后备箱的空间感。
内饰设计延续了第一代大切诺基的设计，向经典致敬。因为第1代的大切诺基融入了真皮沙发，以及桃木装饰的面板，所以让越野车首次有了豪车的基因。大家仔细看这款新车，不管是车门面板还是中控台都融入了大量的桃木装饰件，所以说这其实也是回归了经典。当然了，全液晶的行车电脑，超大的中控屏，副驾驶娱乐屏幕，这些电气化的设计明显是朝着中国电动汽车发展的道路进行升级。此外，棕黄色的内饰看起来也是足够的高档。
这款大切诺基将在较短的时间内迎来上市，我认为国内的大切诺基也会同步更新。道理非常简单，因为现款车型来到了28万的价格区间，还是一款进口车型，所以不管是经销商还是厂家，利润已经微乎其微了。新款不引入国内，根本就难以维持，除非JEEP彻底放弃中国市场。
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